実録!新車乗り換えが家計のプラスに?我が家の【残クレアルファード】体験記

新車をお得に乗り換えて“お金を残す”家計術

「アルファードは贅沢」「残クレは損」
そんなイメージがあるかもしれません。

でも、実は “正しく乗り換えれば、想像以上にお得になる” のが我が家の実録です。

本記事では、

  • ハリアー購入
  • MOTA売却
  • アルファード2台の短期乗り換え
  • ヴェゼル購入
    を通じて、車を“資産”として活用した方法をまとめます。

1. まずは8年前、憧れだったハリアーからスタート

当時まだ収入も多くなく、新車の高グレードはとても買えませんでした。
そこで購入したのが中古の トヨタ ハリアー(ガソリン・グランド)

  • 購入価格:280万円
  • 年式:1年落ち
  • 走行距離:18,000km
  • 燃費:14km/L
  • ローン:信用金庫(1.7%)

「いつかアルファードに乗れたら…」と思いながらも、当時の自分にはこの選択が精一杯。

でも、ここから物語が動きました。


2. MOTAで高額売却。ここで“車は資産になる”と知る

アルファード購入に向けて、ハリアーを手放すことに。
売却で使ったのは MOTA

※特定の買取業者を推奨する意図はなく、
当時は比較しやすかったためMOTAを利用しました。

✔ MOTAの仕組み(超シンプル)

  1. 車種・年式・走行距離などを入力
  2. MOTAに参加している買取店が概算提示
  3. 上位3社だけが実際に査定に来る

結果は…

👉 売却額 − ローン残債 = +50万円

「車を売ったらお金が残る」
その感覚に驚き、ここで初めて “リセールバリューの力” を知りました。


3. 念願の30系アルファードへ

新車なのに、売却時に160万円プラスに

次に購入したのは新車の トヨタ アルファード(30系・SCパッケージ)

  • 車両価格:550万円
  • 値引き:50万円
  • 頭金:50万円
    → 実質購入額:450万円

ローンは信用金庫1.7%。
「3年以内に乗り換える前提」で契約しました。

そして2年半後、40系発表に合わせて売却査定へ。

⇒ MOTA査定結果:497万円

売却額497万円 − ローン残債337万円 = +160万円

当時は半導体不足で中古車が高騰しており、追い風もありましたが…

✔ 新車が“ほぼ無料”で乗れた衝撃

  • 2年半で実質負担は月1,000円以下
  • ガソリン代と保険以外はほぼ支出なし
  • 車検・タイヤ・バッテリーも不要

この体験で完全に
「車は消費ではなく、資産にもなる」
と実感しました。


4. 40系アルファード(残クレ)へ乗り換え

次の利益見込みは約30万円

2023年10月に40系アルファードを納車。
今回は残クレで契約しました。←ディーラーさんからのお願いです。

  • 残クレ金利:3.9% → 5.0%に上昇
  • 車両価格:+15万円(装備追加で実質+5万円)
  • 値引き:10万円 → 20万円へ増額

2026年1月に乗り換え予定で、現時点の見込み利益は…

👉 売却額 − 残債 = +30万円

前回ほど派手ではありませんが、それでも十分“お得な乗り方”です。


5. 新車を2〜3年で乗り換えるメリット

短期乗り換えは贅沢でも無駄でもありません。
むしろ合理的で家計に優しい方法です。


✔ メリット① 車検代がゼロ

新車の3年以内なら車検は不要。

→ 車検代10万円の節約。


✔ メリット② タイヤ・バッテリーなど消耗品ゼロ

  • タイヤ交換:10万円
  • バッテリー交換:5万円
  • オイル・メンテ代

新車期間ならほぼ発生しません。


✔ メリット③ リセール差額が“利益”になる

売却額 − 残債がプラスなら、そのまま
● 頭金
● 車の乗り換え費用
● 生活費
● 投資
に使えます。

我が家はこの“車の利益”を毎回、

  • 半分:生活費
  • 半分:投資(FANG+など)
    に回しています。

6. 妻アルファードの横で、私はヴェゼルを選択

理由は「高リセール」。数字でほぼ確定していた

妻がアルファードに乗る中、私は13年落ちのヴィッツで通勤していました。

そこで新しく選んだのが、
ホンダ ヴェゼル(ガソリン)

✔ ヴェゼルを選んだ理由

  • ガソリンモデルは国内人気は弱い
  • しかし“輸出解禁の3年後”にリセールが跳ね上がる
  • 3年後に「乗り出し価格の110%」も狙える

これを知り、即ディーラーへ。

  • 契約:305万円
  • 納車:2025年2月
  • 売却予定:2028年2月

3年先は長いですが、リセール赤字リスクが小さく家計に優しい選択です。


7. まとめ

車は「消費」ではなく、「資産活用」に変えられる

昔は「車は買った瞬間に価値が下がる」と言われていました。

でも今の時代は違います。

✔ リセールが強い車種を選ぶ

✔ 2〜3年で乗り換える

✔ MOTAで高額売却を狙う

✔ 残債との差額を“利益”として家計へ

✔ 車検・消耗品コストもほぼゼロ

これにより、
一般家庭でも新車にお得に乗り続けることができる時代です。

アルファードやヴェゼルを例にしましたが、
この考え方を応用すれば、どんな車でも“家計にプラス”にできます。


🌱 最後に

残クレアルファードは「見栄」でも「浪費」でもありません。

数字で考えれば、むしろ賢い選択。
我が家の実録が、あなたの車選びと家計のヒントになれば嬉しいです。

※この車の乗り換え方法が向いていない方

以下のような方には、短期乗り換えは合わない可能性があります。

・長期間同じ車に乗り続けたい方
・売却価格の変動に不安を感じる方
・査定や売却手続きが負担に感じる方

車を“資産”として活用するには、
相場変動や手間を受け入れられるかどうかが重要です。

■ 車関連の免責事項

当サイトで紹介する車の査定価格・乗り換えシミュレーションは、
執筆時点の情報・相場をもとにした一般的な内容です。
実際の査定額や条件は、車両の状態・地域・時期・業者により大きく変動します。

車の売却・購入に関する最終判断は、ご自身の判断でお願いいたします。

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