🚗 我が家の【残クレアルファード】体験記
実は、我が家の車は 残クレアルファード。
今話題の40系アルファードに乗っています。
話題になってちょっと恥ずかしい(/ω＼)
でも、「見栄だ」「いきってる」と言われるような考えではありません。
我が家の “お得に賢く乗る方法” です。
🏁 ハリアーからアルファードへの道
8年前、私はハリアーが欲しくてたまらなかった…
中古で人気のない一番下のガソリン車（グランド）を購入。
- 1年落ちで約280万円
- 走行距離：18,000km
- 燃費：約14km/L
- 低金利カーローン（信用金庫・1.7%）
💡 ポイント
前職では新車や高グレードは手が出せず、これが精一杯の買い物でした。
[ハリアー写真]
「この子です。今見てもかっこいいね！」
🏷️ MOTAで車を賢く売却
30系アルファードを購入するため、ハリアーを売却。
【MOTA】を使うと…
- 車種・年式・グレード・走行距離を入力
- 買取希望業者が概算価格を提示
- 上位3社だけが実際に車を見に来る
🔹 結果
売却額 − ローン残債 = 50万円！
💬「思ったより高く売れてラッキー！」というか、車売って現金が手元に残ることにびっくりしたー。
🚙 30系アルファード購入〜40系アルファードへ
30系アルファード新車を契約。
- SCパッケージ・ルーフ付き
- 価格：550万円 → 値引き50万円 + 頭金50万円 ＊450万円で購入
- ローン：信用金庫1.7%（10年、実際は3年以内に乗り換え予定）
2年半後、フルモデルチェンジの40系アルファードを契約。
【MOTAで再査定】
なんと… 買取額497万円！ 😲
売却額 − 残債 = 160万円！
💡 半導体不足で中古車市場が高騰していた時期も後押ししました。
ほ、ほぼ無料で乗れたじゃん。年間１万くらい、月当たり1000円以下で乗れた計算!
こんなこともあるんですね。
買取業者は一斉に車を見に来ましたが、その額を見たときは
さすがに震えましたねー。
[30系アルファード写真]
オプション：「SCパッケージ、ルーフ付きで快適！」
高級感あるね。
こちらは2023年10月に納車した４０系アルファード
⏩ 来年1月の乗り換え予定
40系アルファード（残クレ）2023年10月納車 → 2026年１月くらい乗り換え予定。
変更点：
- 残クレ利息：3.9% → 5.0%
- 車両価格：+15万円（デジタルインナーミラー＆ドラレコ標準装備で実質+5万円）
- 値引き １０万円 → 約２０万円
予想：
売却額 − 残債 ≒ 30万円
💬 「前回の160万円と比べると控えめですが、十分お得です！」
🎯 新車短期乗り換えのメリット
| メリット | 内容 |
|---|---|
| 車検代不要 | 新車で2〜3年乗るだけで費用がかからない |
| 消耗品費節約 | タイヤ・バッテリー・オイル交換不要（メンテナンスパック利用） |
| リセール活用 | 売却額 − 残債で頭金や生活費にまわせる |
⚠️ 注意
乗り続けると、車検10万、タイヤ10万、バッテリー5万など出費がかさみます。
故障リスクも増えるので、短期乗り換えは合理的です。
🚗 ヴェゼル購入エピソード
アルファードは妻用。
私は13年落ちヴィッツで通勤していましたが。
ヴェゼルのリセール動画を見ているとめちゃくちゃ
リセールが良い。これは買わない手はない!と思い
即、ディーラーへ。
ヴェゼルの情報は
- ガソリン車は国内人気低いが、3年で輸出解禁
- リセールが跳ね上がる（乗り出し価格の110%も可能）
結果、ディーラーで即契約：305万円
2025年2月納車済み。
３年後だから2028年２月かー。長いなあ。
「いらっしゃい、ヴェゼルさん！」
✅ まとめ
残クレアルファードは笑われがちですが、
「新車・中古車で長く保有するより、短期乗り換えでお得に乗れる方法がある」
ということを知ってもらえたら嬉しいです。
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